Setter opp bomring på Stortinget

- Det vil koste 180 kroner å kjøre gjennom bommen til Stortingets garasje, 70 kroner å benytte seg av hovedinngangen og 40 kroner å snike seg ut bakveien, sier veisjef Terje Moe Gustavsen.

Vanligvis må veisjef Gustavsen be om finansiering av tunneler, broer og andre veiprosjekter rundt om i landet fra Stortinget. Svaret fra de folkevalgte er som regel at staten garanterer for utbyggingen, men at brukerne må betale tilbake gjennom bompenger.

– Da er det vel ikke mer enn rett og rimelig at det samme prinsippet gjelder for våre politikere? De får både tunnel og nye veier inn til jobben sin, og det må de betale for. Vi kommer til å sette opp tre bommer på Stortinget, sier Gustavsen.

Bommen i den nye tunnelen fra Rådhusgata vil koste 180 kroner per passering, og vil etter beregninger være nedbetalt i 2047. Bommen tilknyttet hovedinngangen vil koste 70 kroner per passering, og vil være nedbetalt i 2042. Bommen på bakveien, den som benyttes når de folkevalgte vil snike seg ut og hjem, vil trolig være nedbetalt allerede i 2025 på grunn av #metoo-avsløringer og generell idioti.

– Hva skjer dersom Stortinget kjøper elbiler for å unngå bompenger i tunnelen?
– Da legger vi bare på prisene i Stortingskantinen. 140 kroner for et rundstykke med ost, 70 kroner for en vaffel og 60 kroner for et glass melk.
– Det var veldig dyrt..?
– Det blir nok et sjokk for dem, ja. Det er det samme som vanlige folk betaler på Aker Brygge.